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操控之争!MT赛道对比试驾MX-5/BRZ

2015-08-07 01:00 230 993

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简介: 视频中主持人将会带来MX-5/BRZ的全方位对比试驾,综合的感受这两辆以乐趣著称的车型,如果是你,你会选哪辆呢?注:本视频是主持人Carlos Lago在MotorTrend的最后一个试驾视频,现在已经转会至Edmunds.com,我们会持续关注! 本视频来自:Motor Trend,中文字幕由汽车之家原创翻译制作,请勿用于商业用途,转载请注明出处。本视频仅供学习交流,不代表汽车之家观点。

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宁波车友6582532 2018-01-16 16:25:22 [993楼]

车是好车,只可惜引进国内的RF版本被严格了太多配置,连运动模式都不放过

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ae86粉 2018-01-03 17:15:39 [992楼]

没有手动挡,软顶也没有。

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TOYOTACrown2015 2017-11-23 00:28:29 [991楼]

更喜欢MX-5

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2C8HNF1R 来自 Android客户端2017-02-03 13:13:44 [990楼]

恩,都是不错的车。看完努力搬砖去了

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深圳车友9061384 来自 iPhone客户端2016-09-04 11:03:59 [989楼]

不引进?买不起?自己动手造一台啊!

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牧马MAN 来自 iPhone客户端2016-05-27 22:57:01 [986楼]

首先,你得能买到。。。

原评论 aaddyy 2015-08-07 10:56:25 发表在89楼

有些人说mx5侧倾大,说以后买了车要改避震,殊不知你这么做会破坏mx5底盘的平衡性。
对于小马力轻量化的跑车,适当的侧倾会增加转弯时车尾的随动性,
mx5过弯之所以特别灵活,可以用油门深浅控制过弯,避震软有很大的帮助
如果换了硬避震,车身摆动小了,过弯少了重力摆动惯性mx5的尾部肯定不会像现在这么灵活。
厂家大批量采购时,软避震和硬避震价格不会有区别,软与硬只是厂家的设定风格,和成本没什么关系。
马自达把mx5避震设定的这么软肯定有厂家的原因,不是平白无故的

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平顶山车友8760297 来自 手机汽车之家2016-05-21 21:00:41 [985楼]

国内的,BRZ 和国外的不能比,减配啦。。。

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合肥车友5591988 来自 iPhone客户端2016-04-14 12:15:17 [984楼]

老外试车就是牛逼

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青岛车友0430899 2016-03-12 13:42:43 [983楼]

要是真爱国,去当兵去啊,只是嘴上BB,最讨厌这种人了

原评论 o佛系玩家o 2016-03-02 13:27:41 发表在981楼

是啊,现在这种伪爱国青年太多了!P实际爱国行动没有,就特么的会能耐同胞。...硬顶也要小心了,人家戳不了,可以用钥匙划车啊,或者直接刺穿你的轮胎。

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o佛系玩家o 2016-03-02 13:27:41 [981楼]

是啊,现在这种伪爱国青年太多了!P实际爱国行动没有,就特么的会能耐同胞。...硬顶也要小心了,人家戳不了,可以用钥匙划车啊,或者直接刺穿你的轮胎。

原评论 焱煌在野 2016-03-02 13:18:33 发表在980楼

确实不符合国情,万一遇到一个爱国青年呢,,一看,哟小日本的车,哟敞篷这么装逼,哟还是软顶。一小刀上去。你几千维修费没跑了

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