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行驶六万公里的电池续航衰减多少？极氪001车主真实体验后揭秘

2024-05-20 20:00 5.4万 20

简介：本期《电动真体验》请来了极氪001，车主作为首批车主，已经驾驶了超6万公里，目前续航表现如何呢？去门店售后检测过，电池衰减了多少呢？听车主说……戳视频，看真实车主聊用车。

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成都车友0653699 来自 Android客户端2024-08-16 14:22:34 [20楼]: 怎么没有提，电池只能保6/8年么？
原评论 jy02919215 于 2024-05-21 14:02:39 发表在4楼
厂家从来不提日历寿命，电池分循环寿命和日历寿命，一天就宣传循环寿命，日历寿命满8年会断崖式衰退，这就是厂家都把质保定在8年15万公里的原因，循环寿命足够用了，但是8年的日历寿命就不够了，厂家都避而不谈，只有换电车型不担心电池衰退
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张4502 来自 iPhone客户端2024-06-02 09:37:52 [19楼]: 这车一般城市没4S店，想买也买不到
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GreenTech2016 来自 Android客户端2024-05-27 09:03:06 [18楼]: 粗粮一款车一个月销量抵你来7-8款车大半年销量，多少也能说明点问题
原评论大菠萝7 于 2024-05-27 00:08:29 发表在16楼
300公里换个电池5分钟不到又是300公里还里程焦虑哈哈
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GreenTech2016 来自 Android客户端2024-05-27 09:01:23 [17楼]: 承不承认，续航差是不争的事实。谁是真正的电动纳智捷，哈哈
不是在换电就是在去换电的路上，换电来回路上时间不用算？别人充一次能跑500-600公里。又有几个人一年到头跑高速？很多人一年都跑不了2次高速。
原评论大菠萝7 于 2024-05-27 00:08:29 发表在16楼
300公里换个电池5分钟不到又是300公里还里程焦虑哈哈
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大菠萝7 2024-05-27 00:08:29 [16楼]: 300公里换个电池5分钟不到又是300公里还里程焦虑哈哈
原评论 GreenTech2016 于 2024-05-22 19:14:18 发表在12楼
换电不用担心？按照现在某来的销量，你每次换到的电池大概率都是旧电池，本来电控差电耗高，换到的旧电池续航更差。开个200公里就得开始焦虑了吧？不是在换电就是在去换电的路上吧？其他车型有几个人有电池衰减焦虑？即使换电电池没大毛病，过几年这个换电的公司还一定在么？
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GreenTech2016 来自 Android客户端2024-05-25 14:09:20 [15楼]: 你不能，不代表别人也不能。我没有年薪💔
原评论铜陵车友2309556 于 2024-05-25 13:49:51 发表在14楼
你是真搞笑，你年薪多少能一两年换车
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铜陵车友2309556 2024-05-25 13:49:51 [14楼]: 你是真搞笑，你年薪多少能一两年换车
原评论 GreenTech2016 于 2024-05-21 15:34:05 发表在6楼
其实6年后还有多少人会继续开一辆车，基本都换车了。有的人1-2年就换了
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之家电动真体验 2024-05-24 15:01:35 [13楼]: 所以也会好奇电池寿命究竟会在什么阶段衰减多少
原评论 GreenTech2016 于 2024-05-21 15:34:05 发表在6楼
其实6年后还有多少人会继续开一辆车，基本都换车了。有的人1-2年就换了
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GreenTech2016 2024-05-22 19:14:18 [12楼]: 换电不用担心？按照现在某来的销量，你每次换到的电池大概率都是旧电池，本来电控差电耗高，换到的旧电池续航更差。开个200公里就得开始焦虑了吧？不是在换电就是在去换电的路上吧？其他车型有几个人有电池衰减焦虑？即使换电电池没大毛病，过几年这个换电的公司还一定在么？
原评论 jy02919215 于 2024-05-21 14:02:39 发表在4楼
厂家从来不提日历寿命，电池分循环寿命和日历寿命，一天就宣传循环寿命，日历寿命满8年会断崖式衰退，这就是厂家都把质保定在8年15万公里的原因，循环寿命足够用了，但是8年的日历寿命就不够了，厂家都避而不谈，只有换电车型不担心电池衰退
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拖拖拉拉机机 2024-05-22 16:30:46 [11楼]: 充满电回家用
原评论惠民风车张处长于 2024-05-21 16:21:42 发表在7楼
每月1000度？那电费都不用你出了，我得每年才2200度
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