新势力“割韭菜”怎么就停不下来？

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  小米汽车火了后负面被放大，雷军：未来谨言慎行，高标准要求自己

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  YU7发布后，三次调高了SU7订单预期，雷军：SUV和轿车的用户不同

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  成功被个别同行包装成靠营销，雷军：小米汽车多数指标都领先

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  小米汽车卷技术、品质和高端化，雷军：敢于跟全球顶级企业亮剑

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  小鹏G6被导弹砸中未起火，唐志坤：以色列是核心市场之一

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  我国境外金融不适应汽车发展，孙晓红：和海外机构比没有竞争性

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  零公里二手车出口会受到反噬，唐志坤：小鹏一直在克制

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  汽车供应链存在脱钩风险，张永伟：需要寻找应对比变化的新路径

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  助力中国品牌出海，杨嵩：汽车之家提供一站式解决方案

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  香港电动汽车增速居世界前列，李家超：三大优势赋能新能源腾飞

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  为中国汽车走出去保驾护航，卢金荣：香港将当好“超级联系人”

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  中国汽车年产销双超3000万辆，徐念沙：集体奋斗成就全球领先

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  一汽加大投资粤港澳大湾区建设，邱现东：助香港打造创新科技高地

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  打造汽车产业交流新平台，2025香港车博会正式启幕

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  汽车必须物美在前价廉在后，广汽肖勇：让年轻人做小白鼠不讲良心

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  有些企业竞争方式让人难以启齿，李书福：吉利不再新建汽车工厂

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  说”不要卷到海外“被网暴，博世徐大全：我们也加入到”卷“里面

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  不能用“贼喊捉贼”玩弄是非，吉利杨学良呼吁排放造假事件给结论

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  感谢合资车企和新势力，李学用透露奇瑞换造型设计师背后的秘密

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  拒绝阴阳，反对拉踩，李云飞：比亚迪遭受的抹黑数倍于蔚来

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