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MT驾驶者之车评选 蝰蛇ACR圈速实录

2016-10-04 00:50 3.2万 81

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百色车友2272900 鏉ヨ嚜 iPhone客户端2016-10-06 12:50:24 [79妤�]

8.4升排量 这一脚下去要多少钱呢 ?

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harrist 2016-10-06 11:17:13 [78妤�]

你这话我赞同。

鍘熻瘎璁� knifeng 浜� 2016-10-06 10:31:12 鍙戣〃鍦�77妤�

以前怎么撕那是以前的事 现在最多来说留下的是当年的精神 本身从技术层面来说道奇就落后了 老掉牙的技术水平能做到这么好的成果 不应该佩服吗;而且从现在来看 两台车的消费群体都已经被两台车各自的属性所区分开了 与其争个你死我活的分高下 不如和谐点去欣赏他们的魅力

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harrist 2016-10-06 08:11:57 [76妤�]

zr1也没拆的什么不剩。如果你说他们不是对手,那么差不多十年前两个在纽伯格林的撕逼大战你可能没关注吧?两个在纽伯格林一个不服一个。但是我能看到的是外婆用更极端的方法才能比克尔维特快。甚至空调收音机都没有,

鍘熻瘎璁� knifeng 浜� 2016-10-06 03:15:49 鍙戣〃鍦�75妤�

此言差矣!就算ACR和Z06真的存在竞争关系 但两台车的出发点就不一样 并没有说谁要打败谁这么片面的说法;Viper光是理念就和Corvette不同了 既不提供自动换档的变速箱 也没有什么电磁悬挂直喷发动机这种现代科技浓烈的配置 Viper靠的就是一直以来的那副大排量美式NA和一副手动变速箱来打天下(PS:不要说Corvette的6.2L V8和7MT Corvette的发动机要比Viper那副老掉牙的V10先进多了 并且提供8AT);ACR就是设计为可合法上路的赛道车 和Z06比要纯粹太多了 不要忘记 Corvette继Z06之后还是有ZR1的 如果抱着这种心态 ZR1该怎么说

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harrist 2016-10-05 23:21:37 [74妤�]

你去看看acr和z06评价。你就知道acr为了打败克尔维特用尽了什么方法。 各路评测都是这个车已经接近赛车,几乎无日常使用性。而z06却不同,日常舒适可以达到gt水平,性能能达到超跑水平,这就是实力差距。 真要撕逼,道奇拿啥和雪佛兰玩。

鍘熻瘎璁� 上海车友4726043 浜� 2016-10-05 23:09:27 鍙戣〃鍦�72妤�

MT实测,ACR比全套性能套件的Z06快近3秒,可以说赛道能力远在Z06之上,,,这个真没什么可争的,,,
性能套件的Z06用的轮胎是米其林PSC2,和ACR的一样是带可上路花纹的半热熔轮胎,再说一遍,两款轮胎的定位是完完全全一毛一样的,也就是说两辆车的轮胎选择取向和定位也是一档的。

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