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预见2025:中国汽车行业十大谜团
5489 1“油电同权”时机成熟了? 王青:调整新能源支持政策的时点已到
7124 02025年汽车出口增速将回落,王青:不要用国内的思维打国际市场
3369 0以旧换新政策发挥强支撑作用 王青:2025年将新增汽车销量200万辆
1.6万 3小马智行“以终为始”驱动愿景 张宁:L4不是L2技术迭代的延长线
5111 0Robotaxi和人类抢饭碗?张宁:要提供多样化服务而不是卷价格
4413 1L4和L2是两个不同物种,张宁:L4直达终点才是唯一可行方案
5092 0进入到成本控制极致的竞争时代,郑赟:未来16个月将有阶段性稳定
5925 02025年是合资品牌的挑战年 郑赟:需积极调整,而非停留在口号
3406 02025年新能源渗透率再上台阶,郑赟:智能化是制约增长的唯一因素
3810 0中国市场是汽车行业的“健身房”?顾剑民:会有更多企业被整合
8199 0激光雷达不断被车企“嫌弃”?顾剑民:L2是锦上添花,L3是必须品
4700 3中国新车型只有6个月保鲜期?顾剑民:倒逼从中国“制造到创新”
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