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双电机四驱车型脱困能力又咋样?特斯拉Model Y L四驱脱困测试
9795 1能耗表现惊人!特斯拉Model Y L续航实测
5781 0整体表现依旧称得上激进 特斯拉Model Y L麋鹿实测
3376 0成绩与稳定性可圈可点 特斯拉Model Y L制动实测
4725 1运动基因可一点没丢 特斯拉Model Y L加速实测
6174 0续航达成率超90%!理想i8续航实测
6881 2零百加速4秒级?理想i8加速性能实测
4602 0连续十次加速竟都能跑赢官标!smart精灵#1BRABUS性能版加速实测
4677 1还是熟悉的浓厚德系运动感!smart精灵#1BRABUS性能版麋鹿实测
5605 3脱困测试表现符合预期 理想i8四驱滑轮组脱困测试
8039 0整备质量超2.6吨!理想i8麋鹿测试表现如何?
9837 0最短制动距离38.XX米 理想i8制动实测
3603 1灵活的不像电车!MG4麋鹿成绩揭晓
5.6万 21不到37米刹停!MG4 制动成绩揭晓
2.1万 16紧凑级小车零百仅需 8秒!MG4 加速成绩揭晓
1.7万 13两驱四驱竟然判若两车?小鹏P7两驱版麋鹿成绩揭晓
1.7万 0同为Brembo制动能够差出多少? 小鹏P7两驱版制动成绩揭晓
7105 1少个电机加速依然在线?小鹏P7两驱版加速实测表现
8629 0“两万差价”底盘能差出多少? 小鹏P7四驱版麋鹿成绩揭晓
8975 1制动增强”是真有用? 小鹏P7四驱版制动成绩揭晓
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