那另外补充一点，选装了这套aerokit套件之后 你的⻋就没有了PAA主动空气动 力套件，这个套件包括前部可变的进气叶片以及可变的主动扰流板;而中国版 的S⻋型是标配SD套件的，会取消掉前部的可变叶片;相反普通的卡雷拉不选 SD包围或者这个尾翼的情况下 PAA的系统是完整的; 
所以这个之间的取舍 你们来定，我个人还是更喜欢这种原厂的可变扰流板，因为这个造型我很喜欢;就比如GT3和touring之间 我更喜欢后者; 


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