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技术三分钟40:千万级三缸Hypercar

2020-03-27 20:00 4.9万 18

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简介:千万级Hypercar用三缸,谁给的勇气?这一期技术三分钟告诉你,为什么科尼赛克Gemera的三缸技术叫颠覆?

汽车之家原创

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Noslipper 鏉ヨ嚜 Android客户端2021-12-02 12:54:18 [18妤�]

嗯,这想法不赖,或者应该说很好!

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就是今生今世经济 鏉ヨ嚜 Android客户端2020-07-09 21:15:08 [17妤�]

3缸都能600匹这他妈怎么做到的?

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W睿睿W 2020-04-18 11:58:03 [16妤�]

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海口车友9387983 鏉ヨ嚜 Android客户端2020-04-15 23:34:47 [15妤�]

三缸600匹马力+电动机1100匹马力,要飞的感觉。

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海口车友9387983 鏉ヨ嚜 Android客户端2020-04-15 23:24:58 [14妤�]

科尼塞克的造车技术就是牛。

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KexcaFCK 2020-04-15 11:29:20 [13妤�]

不知道怎么喷好

鍘熻瘎璁� FORD44 浜� 2020-04-04 14:56:50 鍙戣〃鍦�12妤�

这个三缸车没人喷了?

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FORD44 鏉ヨ嚜 Android客户端2020-04-04 14:56:50 [12妤�]

这个三缸车没人喷了?

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大漠金戈 2020-03-29 09:19:02 [10妤�]

过来看看。

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我是天虎我怕谁 2020-03-29 00:51:10 [9妤�]

我来看看

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真的有点邪 鏉ヨ嚜 iPhone客户端2020-03-28 22:14:37 [8妤�]

小排量,在低速时比大排量转速高,也就更容易进入热效率区间!城市走走停停比较省油!但是到了高速,小排量又比大排量耗油!同样,3缸与4缸相比,相同的功率下,3缸就要更高的转速!通过变速箱,3缸与4缸最终到轮上需要的扭矩是没啥区别,主要看调教!想要车子开起来觉得有力和轻快,只要通过变速箱,把轮上扭矩大于阻力,不就更轻快!当轮上的阻力等于输出扭矩时,才是最省油的!

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