<p>新一代G级曾在2018年年初的<a href="https://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_36_37_535.html" target="_blank">北美车展</a>全球首发，新车相比老款车型，保持了经典的方盒子车身设计，同时内饰风格上更加彰显豪华。此外，在越野性能方面，全新G级配备有3个100%独立<a href="https://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_7_234.html" target="_blank">差速锁</a>和低速（LOW RANGE）越野减速齿轮，同时拥有<a href="https://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_4_223.html#134" target="_blank">非承载式车身</a>以及梯形<a href="https://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_4_281.html" target="_blank">车身结构</a>，并搭载了由梅赛德斯-<a href="https://car.autohome.com.cn/price/brand-36.html" target="_blank">奔驰</a>和梅赛德斯-AMG共同开发的全新前<a href="https://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_6_59.html" target="_blank">悬架</a>。</p>


经典方盒子 2018北京车展解读全新G级

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