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简介: EB110是布嘉迪成为一家意大利车厂之后唯一一部在市场上销售的车型。也是第一次品牌中兴之后的唯一一部量产车。EB代表布加迪创办人Ettore Bugatti,110则是为了纪念创办人110年冥诞。新的布嘉迪老板请来了兰博基尼的前设计师Marcello Gandini来主导设计这一台车,这是一部中置发动机的双门跑车,车门为上掀式开启,车头保留了布嘉迪早年的特色—拱型进气孔(不过尺寸缩小很多)。这部车打造的目的也是同今日威航一般,要成为世界上最快的量产车。的确,在1995年McLaren F1问世之前EB 110是世界上最快的量产车。 EB 110搭载了一台3.5升V12气缸发动机,每缸5气门;这台发动机使用了四个涡轮增压器,EB 110是后中置四驱,配置6速手动变速箱。此车全由碳纤维打造,悬挂系统和F1配置相同,都是水平置双A臂,不过是铝合金打造。0-100km/h加速为3.49秒,极速是342km/h。在92年底EB 110 SS推出,SS表示SuperSport,这是GT的性能加强版,马力提升至611,0-100km/h的加速提升至3.3秒,极速提升至351km/h。
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