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越野哪家强？背靠背对比奇骏/指南者

2017-06-04 19:30 108.2万 1752 汽车之家车评人：陈庚刘昱昕

简介：奇骏的四驱性能在合资紧凑型城市SUV里一直有着不错的表现，这次不比别的，就比越野，挑战者是指南者2.4L高性能四驱版。在越野方面，指南者的通过性能四驱性能都有更好的表现，但是它相当于是一个特别版专门为越野而生，奇骏虽然不如指南者这个特别版，但在城市SUV里依然有着不错的越野实力。

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山巅一寺一壶茶来自 iPhone客户端2021-11-14 23:21:29 [1752楼]: 同感
原评论风仔爱长途于 2020-09-13 16:20:12 发表在1751楼
因为这期节目，喜欢上了汽车之家，也是因为这期节目喜欢上了老刘和庚哥；还是这期节目换成选择了奇骏。。。现在庚哥离开了，又回来看了一遍。。。。哎，说不出的。。。。。
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风仔爱长途 2020-09-13 16:20:12 [1751楼]: 因为这期节目，喜欢上了汽车之家，也是因为这期节目喜欢上了老刘和庚哥；还是这期节目换成选择了奇骏。。。现在庚哥离开了，又回来看了一遍。。。。哎，说不出的。。。。。
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L子贺来自 Android客户端2020-08-17 17:01:29 [1750楼]: 能
原评论迪拉福嘎嘎于 2019-05-18 23:58:50 发表在1735楼
森林人能过吗？
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芳草幽香XFF 来自 iPhone客户端2020-07-09 17:38:41 [1749楼]: 老刘好像2011年就在之家了，陈乐是13年来的，庚庚好像是16年？
原评论斑驳的弹壳于 2019-06-25 07:08:48 发表在1736楼
现在的老刘已经被陈赓和陈乐折磨得没有了当年的俊俏
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保定车友5956017 2020-05-26 11:40:08 [1748楼]: 有点像李现啊
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SZlanyh 2019-11-03 14:30:33 [1746楼]: 说的也是，可要是遇到雨雪天气呢？路面油污呢？乡间烂泥路呢？这些情况下路面的摩擦系数可都非常小，总不能要求所有的路都是优秀等级的吧，再看看视频中，某些地方附着力较小或另外一边车轮阻力较大时车轮就产生打滑了，当然可以通过差速锁来解决问题，可总是不爽吧，再者也不知道什么时候该解锁不是，当然，不解锁也是可以走的，但车轮产生了速度差，那速度慢的车轮就成了阻力，费油不说，磨损还很大，也不爽吧。
原评论不干正经的于 2019-11-02 14:07:20 发表在1745楼
不过正常行驶的话车轮不离地空转是哪来的？
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不干正经的 2019-11-02 14:07:20 [1745楼]: 不过正常行驶的话车轮不离地空转是哪来的？
原评论 SZlanyh 于 2019-11-02 13:36:41 发表在1744楼
优秀的动力系统任何车轮都不会空转，当然，这只是理论模型，其实简单锁住也就可以达到，只是正常行驶又不允许锁死，假如把没锁的视为0，锁死视为1，通常的车就是0，而越野车就是1，没有中间，而目前出现了很多很多中中间类型车型，偏0方向多一点就城市SUV，基本没越野能力，而偏向1多一点的就越野能力好一些，但舒适性、经济性就得牺牲一点了，但这种比较没什么意义，也就是调校的深浅罢了。
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SZlanyh 2019-11-02 13:36:41 [1744楼]: 优秀的动力系统任何车轮都不会空转，当然，这只是理论模型，其实简单锁住也就可以达到，只是正常行驶又不允许锁死，假如把没锁的视为0，锁死视为1，通常的车就是0，而越野车就是1，没有中间，而目前出现了很多很多中中间类型车型，偏0方向多一点就城市SUV，基本没越野能力，而偏向1多一点的就越野能力好一些，但舒适性、经济性就得牺牲一点了，但这种比较没什么意义，也就是调校的深浅罢了。
原评论不干正经的于 2019-11-01 21:24:25 发表在1743楼
那么两驱的车就不存在车轮空转喽？
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不干正经的 2019-11-01 21:24:25 [1743楼]: 那么两驱的车就不存在车轮空转喽？
原评论 SZlanyh 于 2019-11-01 18:59:15 发表在1741楼
确实陆巡普拉多牧马人都很不错，但也仅是目前的水平状态，聊四驱，那就得考虑汽车的根本属性，凡是存在车轮打滑空转的现象，这就是四驱系统的缺陷（四轮打滑除外），也就是说目前的四驱还很不到位，某个车轮打滑就玩完，当然，启动限滑是能过去，但总是感觉有点撑了拐棍一样，多少有点别扭，这种五十步笑百步没什么劲吧。
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SZlanyh 2019-11-01 19:16:48 [1742楼]: 所谓城市SUV只不过是性能不行而掩饰不足的遮丑布而已，其实车并不是按照城市还乡村来划分，四驱就应该有四驱的样子，动力传到半轴上，而车纹丝不动，显然是这四驱不给力所致，而某个车轮飞转，另一车轮只是扭捏了一下，显然也是不够给力，不说四驱，就一个优秀的两驱，这种路都好不含糊，除了极限之外绝对足够给力，试想一下，要是后驱锁死，这点路算什么呢？根本不再话下，可见一个带锁的后驱都比这四驱强得多，那在带锁的后桥两驱算什么呢？那这城市SUV还不如千把块钱的带锁差速器，是不是太水了点。
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