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2011款三菱帕杰罗3.0L越野性能测试

2011-03-29 01:00 2069 65

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廊坊车友5650312 来自 Android客户端2018-01-22 06:54:36 [65楼]

说实话,G65能过的帕杰罗也能过去,帕杰罗过不去的G65也够呛,动力不代表越野能力

原评论 734p91ht 2014-08-01 11:23:00 发表在32楼

在G65面前什么都不算

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东营车友6257975 来自 iPhone客户端2017-04-27 00:12:51 [64楼]

大部分还是选了后者,因为它内饰做的比帕杰罗好,更舒服,大部分人还是在城市驾驶,高速多,还是内饰减了分,

原评论 llslaogou 2015-03-11 21:33:08 发表在37楼

帕杰罗是好车,就是目前在中国保有量太小,纠结帕杰罗还是普拉多

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没事来溜溜吧 来自 iPad客户端2017-04-12 16:04:54 [63楼]

大山猫的越野能力有目共睹,其实现在的所谓的城市suv这类垃圾能比美

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龙舞狗狗 来自 Android客户端2016-11-29 23:06:56 [62楼]

是的

原评论 资阳车友2301005 2011-03-30 10:35:56 发表在2楼

请问大虾们,扭距放大具体是什么意思呀?比如该车的最大扭距是250N.M,扭力放大两倍就成了500N.M了吗?

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11788 来自 Android客户端2016-07-09 08:25:30 [61楼]

字错了

原评论 嗨LBJ 2016-07-09 08:22:41 发表在60楼

我看差了

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嗨LBJ 来自 iPhone客户端2016-07-09 08:22:41 [60楼]

我看差了

原评论 11788 2016-07-09 08:22:14 发表在59楼

帕杰罗早在十几年前年前就废弃了非承载,只是内嵌大梁。这一代V9,以及之前的V7系列,还有两门版的,都是承载式车身

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11788 来自 Android客户端2016-07-09 08:22:14 [59楼]

帕杰罗早在十几年前年前就废弃了非承载,只是内嵌大梁。这一代V9,以及之前的V7系列,还有两门版的,都是承载式车身

原评论 嗨LBJ 2016-07-09 00:03:55 发表在58楼

非承载好么

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嗨LBJ 来自 iPhone客户端2016-07-09 00:03:55 [58楼]

非承载好么

原评论 11788 2016-07-08 12:32:58 发表在57楼

帕杰罗太强了,可惜承载式车身,刚度当然没那么强

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11788 2016-07-08 12:32:58 [57楼]

帕杰罗太强了,可惜承载式车身,刚度当然没那么强

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我要做土豪1 来自 iPhone客户端2016-05-13 04:58:43 [56楼]

原评论 资阳车友2301005 2011-03-30 10:35:56 发表在2楼

请问大虾们,扭距放大具体是什么意思呀?比如该车的最大扭距是250N.M,扭力放大两倍就成了500N.M了吗?

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