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绿色猛兽外媒试驾梅赛德斯-AMG GT R

2016-12-19 14:36 9.7万 166

简介：梅赛德斯-AMG GT R拥有全新的前保险杠、夸张的空气动力学包围、碳纤维打造的大尺寸后扰流板和车尾的GT R标识，显示出这款车的独特身份，而7分10秒09的纽北圈速，证明了这辆车并不只是空有其表。来听听英国媒体的试驾体会吧。

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之家车友6668946

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有梦有想爱车人在路上来自 Android客户端2018-04-24 19:29:09 [166楼]: 这个比911更有型吧
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北京车友4545543 来自 iPhone客户端2017-05-24 11:53:48 [165楼]: 只是对比说性能，老百姓跑车就为泡妹子，我只是跑车的技术控。
原评论南通车友0678043 于 2017-05-23 15:21:46 发表在164楼
要求这么高专业车手？
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南通车友0678043 来自 iPhone客户端2017-05-23 15:21:46 [164楼]: 要求这么高专业车手？
原评论北京车友4545543 于 2017-02-20 19:17:17 发表在162楼
再补冲下，在纽北这么高的平台里，小的缺点就会被放大影响到圈速，我想表达的是，奔驰amg gtr和蝰蛇acr日产gtr，太超值了，这个价格能跑出这个圈速，只有不到大牛3分之1的价格，国内价格，而普通大牛也只能和488 gtb比自己便宜一倍价格的车速度差不多，这么看兰博基尼，在知名跑车，法拉利，迈凯轮里只能排第3了，911ts都能和他一比，就是我说的兰博基尼有他的个性，帅气，声浪，直线王者，但圈速成绩总是不太好看，别说sv，拿千万价格的比也没什么意义了
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宝鸡车友3976758 来自 Android客户端2017-02-20 19:36:32 [163楼]: 我本来想发的丢了，就想告诉你，到此为止吧。
原评论北京车友4545543 于 2017-02-20 19:17:17 发表在162楼
再补冲下，在纽北这么高的平台里，小的缺点就会被放大影响到圈速，我想表达的是，奔驰amg gtr和蝰蛇acr日产gtr，太超值了，这个价格能跑出这个圈速，只有不到大牛3分之1的价格，国内价格，而普通大牛也只能和488 gtb比自己便宜一倍价格的车速度差不多，这么看兰博基尼，在知名跑车，法拉利，迈凯轮里只能排第3了，911ts都能和他一比，就是我说的兰博基尼有他的个性，帅气，声浪，直线王者，但圈速成绩总是不太好看，别说sv，拿千万价格的比也没什么意义了
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北京车友4545543 来自 iPhone客户端2017-02-20 19:17:17 [162楼]: 再补冲下，在纽北这么高的平台里，小的缺点就会被放大影响到圈速，我想表达的是，奔驰amg gtr和蝰蛇acr日产gtr，太超值了，这个价格能跑出这个圈速，只有不到大牛3分之1的价格，国内价格，而普通大牛也只能和488 gtb比自己便宜一倍价格的车速度差不多，这么看兰博基尼，在知名跑车，法拉利，迈凯轮里只能排第3了，911ts都能和他一比，就是我说的兰博基尼有他的个性，帅气，声浪，直线王者，但圈速成绩总是不太好看，别说sv，拿千万价格的比也没什么意义了
原评论宝鸡车友3976758 于 2017-02-20 17:02:20 发表在160楼
被喷兰博基尼了，每个车厂都会注意到旗下车的缺点。从LP580-2和LP740-4已经可以看出来兰博基尼改进了转向不足的问题。一个两驱车没有转向不足的问题，也玩的开。四驱车已经加入了后轮转向。已经不存在这个问题了。你还想怎么样？每个车都有缺点，都在不断的进步。改掉就好。你还能在找出一辆6.5L自然吸气V12中置发动机＋四驱？自己不喜欢兰博基尼可以，还有别人喜欢兰博基尼。自己不喜欢可以请不要喷，因为你不喜欢不代表被人不喜欢。我不想剥夺你的发言权。但说话请过脑子。
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北京车友4545543 来自 iPhone客户端2017-02-20 19:07:57 [161楼]: 别说我不过脑子，我没对你人身攻击吧，说车就是个人观点，兰博基尼是好看好快，和保时捷法拉利比转向是差点，没错吧，车谁都有喜欢的，我喜欢保时捷，它也不完美，后置后驱，导致跑圈一定不如中置发动机的，你有你爱的品牌，我有我喜欢的品牌，在这里就是交流，你改变不了我，我也不会去改变你，所以不要用言语贬低我，因为我和你不熟，我不想骂你。
原评论宝鸡车友3976758 于 2017-02-20 17:02:20 发表在160楼
被喷兰博基尼了，每个车厂都会注意到旗下车的缺点。从LP580-2和LP740-4已经可以看出来兰博基尼改进了转向不足的问题。一个两驱车没有转向不足的问题，也玩的开。四驱车已经加入了后轮转向。已经不存在这个问题了。你还想怎么样？每个车都有缺点，都在不断的进步。改掉就好。你还能在找出一辆6.5L自然吸气V12中置发动机＋四驱？自己不喜欢兰博基尼可以，还有别人喜欢兰博基尼。自己不喜欢可以请不要喷，因为你不喜欢不代表被人不喜欢。我不想剥夺你的发言权。但说话请过脑子。
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宝鸡车友3976758 来自 Android客户端2017-02-20 17:02:20 [160楼]: 被喷兰博基尼了，每个车厂都会注意到旗下车的缺点。从LP580-2和LP740-4已经可以看出来兰博基尼改进了转向不足的问题。一个两驱车没有转向不足的问题，也玩的开。四驱车已经加入了后轮转向。已经不存在这个问题了。你还想怎么样？每个车都有缺点，都在不断的进步。改掉就好。你还能在找出一辆6.5L自然吸气V12中置发动机＋四驱？自己不喜欢兰博基尼可以，还有别人喜欢兰博基尼。自己不喜欢可以请不要喷，因为你不喜欢不代表被人不喜欢。我不想剥夺你的发言权。但说话请过脑子。
原评论北京车友4545543 于 2017-01-25 22:42:05 发表在153楼
没有媒体不喷兰博基尼弯道垃圾的，不用把你的意识加给我，1000多万的sv和200万的奔驰已经放在一块比了，兰博基尼已经输了，就像媒体拿918和蝰蛇acr比，放到一起比时，贵的就已经输了，性能要拿出来比才能出答案，但价格想都不用想了
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骑车就逆风 2017-02-13 09:51:32 [158楼]: 酷
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北京车友4545543 来自 iPhone客户端2017-01-25 22:43:22 [154楼]: 对兰博基尼就是技术不行，弯道狗，保时捷法拉利才叫权衡
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北京车友4545543 来自 iPhone客户端2017-01-25 22:42:05 [153楼]: 没有媒体不喷兰博基尼弯道垃圾的，不用把你的意识加给我，1000多万的sv和200万的奔驰已经放在一块比了，兰博基尼已经输了，就像媒体拿918和蝰蛇acr比，放到一起比时，贵的就已经输了，性能要拿出来比才能出答案，但价格想都不用想了
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