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网友评论
静候缘来 来自 iPhone客户端2023-03-29 19:59:31 [21楼]
汽车没有圈 2022-12-30 16:31:13 [20楼]- 汽车没有圈 2022-12-29 11:02:00 [18楼]
零下40度，别说南方，我在北京都没见过。。。。
原评论 芜湖车友3688880 于 2022-12-29 10:40:08 发表在10楼这个极寒估计我们南方人很难遇到，我们这最低也就零下几度而已
- 汽车没有圈 2022-12-29 11:01:25 [17楼]
谢bro!
原评论 北京车友8547840 于 2022-12-29 10:34:01 发表在9楼大宝哥分享的不错啊！[ahl_微笑][ahl_微笑]
- 汽车没有圈 2022-12-29 11:01:12 [16楼]
空调制热小Tips
原评论 高转车间大宝哥 于 2022-12-29 10:19:01 发表在8楼宝哥分享几个制热的小Tpis。1. 脚部出风，风向向下或脚部加热，热空气向上上升，省电且人体会更舒适。2. 组合制热，空调设定温度+自动风量+座椅加热+方向盘加热，温度不要太高，空调温度差1度，续航可差10KM左右。
- 汽车没有圈 2022-12-29 11:00:58 [15楼]
不要在节能模式下，开空调制热，效果一般
原评论 高转车间大宝哥 于 2022-12-29 10:18:24 发表在7楼制热。我们的测试是制热温度调到最高，AUTO模式即可。需要注意的是，如果你需要快速让车内热起来，一定不要选择节能模式，有些车驾驶模式选择节能模式，空调基本等于没有制热。
- 汽车没有圈 2022-12-29 11:00:19 [14楼]
极寒情况下，热泵就失能了
原评论 高转车间大宝哥 于 2022-12-29 10:17:49 发表在6楼再分享一下空调测试。现在电车空调系统制热主要有两种。一种是大多数电车都配有PTC，也就是加热器,它代替了发动机水路热量以作空调制热时的热源。另一种是热泵空调。简单来说就是 “PTC”制热是制造热；热泵制热是搬运热。热泵相比PTC能给电车提升近30续航，但热泵的最低工作温度是零下20度左右。我们在海拉尔基本都是接近零下40度，所以热泵也没什么卵用。
- 汽车没有圈 2022-12-29 10:59:58 [13楼]
小电瓶没电的处理办法
原评论 高转车间大宝哥 于 2022-12-29 10:17:05 发表在5楼小电瓶没电，该怎么解决？处理办法有3：
1、小电瓶完全没有电的情况下，只能拆下电瓶，使用充电器将其充满，然后再安装到汽车上。
2、如果新能源汽车还可以启动，那么就可以驾驶新能源汽车行驶几十公里，这期间，高压电池包会给小电瓶充电。
3、最后一种情况是选择与普通燃油汽车电瓶没电的补救方法一样，找一个电瓶或者汽车，为没电的小电瓶进行搭电，然后在行驶途中，让汽车自带的高压电池为小电池充电。- 汽车没有圈 2022-12-29 10:59:45 [12楼]
分享分享
原评论 高转车间大宝哥 于 2022-12-29 10:15:37 发表在4楼多多分享
- 汽车没有圈 2022-12-29 10:54:59 [11楼]
就这次海拉尔冬测来看，电车在极寒情况下，还是有那么一丢丢脆的。。。
原评论 传奇车神2019 于 2022-12-29 10:09:47 发表在3楼我感觉南方城市大部分到了冬季都还好，电车续航缩水都不会太明显，北方城市如果在300KM以上的单程，就要建议各位提前做好补能规划了，因为气温低了除了续航缩水，充电速度也会受到影响。
好在这两年很多品牌电池的热管理技术方面，提升明显，提前做好电池热管理，比如可以提前提升电池温度，对冬季续航还是会有一些帮助的。 （宝哥 WX粉丝群来的 求眼熟）
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调查问卷
我感觉南方城市大部分到了冬季都还好，电车续航缩水都不会太明显，北方城市如果在300KM以上的单程，就要建议各位提前做好补能规划了，因为气温低了除了续航缩水，充电速度也会受到影响。
好在这两年很多品牌电池...
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宝哥分享几个制热的小Tpis。1. 脚部出风，风向向下或脚部加热，热空气向上上升，省电且人体会更舒适。2. 组合制热，空调设定温度+自动风量+座椅加热+方向盘加热，温度不要太高，空调温度差1度，续航可差10KM左右。
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1、小电瓶完全没有电的情况下，只能拆下电瓶，使用充电器将其充满，然后再安装到汽车上。
2、如果新能源汽车还可以启动，那么就可以驾驶新能源汽车行驶几十公里，这期...
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