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918 Spyder隔空与迈凯伦塞纳比加速

2018-09-17 07:18 3.4万 9

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只爱德国车5678 来自 Android客户端2019-02-28 09:24:07 [9楼]

这种对比意义不大,轮胎 路面 温度都不一样,而且四驱918 0-1肯定更快,后段senna肯定有优势 不过那个大尾翼肯定对直线加速有影响 哈哈

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a迈凯伦720sas 来自 iPhone客户端2018-10-16 08:44:51 [8楼]

是的,迈凯伦P1是三者里面最便宜的所以那个价格也是非常值的

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a迈凯伦720sas 来自 iPhone客户端2018-10-12 20:53:39 [6楼]

说错了,片长是五分十二秒,六分多钟的那个视频是一辆1000马力的摩托车和918还有迈凯伦P1的比赛,最后也是P1第一名,918还是最后一名

原评论 a迈凯伦720sas 2018-10-12 20:43:54 发表在5楼

比918贵一倍的拉法什么时候跑不过918了?跑不过迈凯伦P1还差不多,不信你去搜搜看,有一个拉法和918还有迈凯伦P1的赛跑视频片长好像是六分多钟,拉法抢跑了零点几秒,然后是918起跑,迈凯伦P1最后一个起步,但最后是迈凯伦P1第一名,拉法第二名,918最后一名,你可以去搜搜看

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a迈凯伦720sas 来自 iPhone客户端2018-10-12 20:43:54 [5楼]

比918贵一倍的拉法什么时候跑不过918了?跑不过迈凯伦P1还差不多,不信你去搜搜看,有一个拉法和918还有迈凯伦P1的赛跑视频片长好像是六分多钟,拉法抢跑了零点几秒,然后是918起跑,迈凯伦P1最后一个起步,但最后是迈凯伦P1第一名,拉法第二名,918最后一名,你可以去搜搜看

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a迈凯伦720sas 来自 iPhone客户端2018-10-11 00:08:21 [3楼]

不是后段,而是一开始就不讲理,从0-100再到200再到300时速迈凯伦720都比保时捷918的用时更少更快,然而价格却比918便宜了那么多

原评论 梦想跃马 2018-09-20 18:37:09 发表在1楼

迈凯轮后段不讲道理

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徐云鸿 来自 iPhone客户端2018-10-07 16:28:40 [2楼]

Senna那个是游戏吧,这个位置应该是转向柱,不应该有上下的震动啊

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梦想跃马 来自 iPhone客户端2018-09-20 18:37:09 [1楼]

迈凯轮后段不讲道理

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