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2011款凯迪拉克赛威2.0T行政版功率测试

2011-03-31 01:00 666 20

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路人5847 鏉ヨ嚜 iPhone客户端2021-04-09 06:50:43 [20妤�]

怎么看不了

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messmedia 2014-01-20 16:07:17 [19妤�]

牛逼!!!

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张家口车友3741072 2013-02-28 15:31:15 [16妤�]

那是3.6的

鍘熻瘎璁� chenziyu 浜� 2011-04-19 20:35:44 鍙戣〃鍦�1妤�

怎么你们测得都这么低呀 官方不是写的192kw吗

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或者 2012-12-28 20:19:41 [14妤�]

我记得的配置单里介绍时193kw 怎么才123。7kw呢?

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温州车友3410717 2012-11-17 21:06:47 [13妤�]

顺便,我也了解了涡轮高速工作发红的情形。这是正常情况,所有车都一样。涡轮是在发动机出气口工作的,那是是高温、高压(刚刚爆炸燃烧的油气)通过的地方,发动机转速一高,就像你用喷枪在烧一样,那有不红的呢?
其实,我们不知道的是,即使没有涡轮,发动机那个部位的排气管,也是红的。大家升起自己的车,看看就知道了。那个地方红是没关系的,不会有什么问题。
不过,涡轮技术还需要长足进步。

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温州车友3410717 2012-11-17 20:55:08 [12妤�]

唉!大家要了解了才可以喷的!
我为KD正下名吧。轮上功率和发动机功率是两个概念的,他们测试轮上功率时,有10KW的预设阻,等于这个成绩是134KW,我看了比一些3.0的都要高。也就是说,他的轮上有效功率是发动机功率的70%左右,这个值也说得过去,不过不是非常出色(比如跑车有些将近90%),但也是正常水平。你们可以去比对一下的。
建议以后大学喷时一定要多了解(我之前也不了解,于是搜、看了很多资料,才学习的。)
这是说明网址。 http://www.autohome.com.cn/drive/201104/184445-2.html

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7m7kvee4 2012-10-30 14:56:24 [11妤�]

我嚓 什么涡轮

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皇子浩浩 2012-08-12 23:01:31 [10妤�]

看来这台变速箱真的是垃圾的可以,。,,传动效率真差。。。ECU调教也有点问题 随便换个变速箱也比这强

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张清牛 2012-08-05 20:16:17 [9妤�]

好嘛,在加点,70你看行不?

鍘熻瘎璁� 南京车友3192107 浜� 2012-08-01 03:48:31 鍙戣〃鍦�8妤�

我车也不是赛威,没啥不爽,不过哥们你太逗了。。193的56%是多少啊?你太对不起你体育老师了。。。

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lunarrr 2012-08-01 03:48:31 [8妤�]

我车也不是赛威,没啥不爽,不过哥们你太逗了。。193的56%是多少啊?你太对不起你体育老师了。。。

鍘熻瘎璁� xing1966 浜� 2012-07-31 21:06:54 鍙戣〃鍦�7妤�

56%的效率,我夸张一点说50你觉得不爽么?

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