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全新保时捷Panamera 底盘详细解读

2017-06-11 20:00 16.4万 183

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简介:全新一代的保时捷Panamera车型在底盘设计上做出了一些新的突破,细节如何呢?听听编辑黄正桥的详解吧。

汽车之家原创

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职业喷子118 来自 Android客户端2020-12-02 13:19:16 [183楼]

夏冬是吹车,你懂个毛?

原评论 66号德系控 2019-07-23 14:31:01 发表在181楼

中肯的说 这底盘解说做的比较失败,没有打击的意思<br>因为我比较喜欢看底盘的解读 ,我认为你要解读一款产品的底盘首先你必须要非常了解 而且亲身驾驶过 和其他车型对比过 才能真正有答案 而不是问一个问题 让保时捷培训师解答,保时捷培训师水平我认为也一般般<br>然后说一下视频感受 没有逻辑 没有连贯性 看了不知道在看什么 比较生硬,我建议 多看看夏冬讲解的底盘,那是非常到位的 可惜夏老师出视频进度太慢了

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66号德系控 2019-07-23 14:31:01 [181楼]

中肯的说 这底盘解说做的比较失败,没有打击的意思<br>因为我比较喜欢看底盘的解读 ,我认为你要解读一款产品的底盘首先你必须要非常了解 而且亲身驾驶过 和其他车型对比过 才能真正有答案 而不是问一个问题 让保时捷培训师解答,保时捷培训师水平我认为也一般般<br>然后说一下视频感受 没有逻辑 没有连贯性 看了不知道在看什么 比较生硬,我建议 多看看夏冬讲解的底盘,那是非常到位的 可惜夏老师出视频进度太慢了

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无聊的啊啊啊啊啊 2018-12-05 16:16:19 [180楼]

macan dl501 齿比和上一代S5一模一样 保时捷也是承认的 翻墙去国外 一搜一大堆

原评论 aresjj 2017-07-25 19:42:53 发表在175楼

可否代问下保时捷培训中心,想知道 panamera上代pdk和这代pdk以及和macan pdk的异同?
感谢

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七台河车友5314354 2018-01-04 08:52:27 [179楼]

底盘最重要的不就是悬挂吗

原评论 ID会变 2017-11-24 16:59:43 发表在178楼

这简直是悬挂解读啊,离底盘解读有点距离!太不专业了,应该找真正懂底盘的人来解读吧!

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ID会变 来自 手机汽车之家2017-11-24 16:59:43 [178楼]

这简直是悬挂解读啊,离底盘解读有点距离!太不专业了,应该找真正懂底盘的人来解读吧!

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标志标志 来自 Android客户端2017-11-04 00:46:54 [177楼]

高速同向 低速反向 看完再评论

原评论 老汉吃唐666 2017-06-18 16:53:37 发表在156楼

第一次听说后轮随动转向是跟前轮同方向的,那能缩短转弯半径吗,确定不会造成转向不足吗?

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Asunshine_ 2017-11-01 10:47:41 [176楼]

第一次在汽车之家发言。首先感谢所有工作人员对此视频所做的努力,让喜爱panamera的小伙伴看到了保时捷出色的底盘设计。同时在此也提出一些自己的建议。1,拍摄时是否可以更加注重底盘设计而不是主持人,现在的画面许多关键信息看不到。2,无论从技术还是其他方面来看,讲解能否更专业一些?

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aresjj 来自 iPhone客户端2017-07-25 19:42:53 [175楼]

可否代问下保时捷培训中心,想知道 panamera上代pdk和这代pdk以及和macan pdk的异同?
感谢

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For_Cls 来自 iPhone客户端2017-07-23 19:54:15 [174楼]

好像哦,以前视频看的是4度

原评论 dovefu 2017-06-14 09:15:55 发表在145楼

黄编辑:后轮转向的最大随动角度是多少,可否解答

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杭州车友2096080 来自 Android客户端2017-07-20 06:55:33 [172楼]

介绍的很垃圾的视频!底盘细节完全看不到,就是为了支持人露脸

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