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4天1200公里,开着兰博基尼Urus SE穿越西藏是什么感受?

2025-07-06 07:00 1.4万 19

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简介:4天1200公里,从拉萨到日喀则,再到珠峰大本营,开着兰博基尼Urus SE穿越西藏,这台插混SUV和以往的纯燃油版有何区别?

汽车之家原创

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kh_siman 2天前 [19楼]

何止,还有保障车队跟着

原评论 平顶山车友9031499 2天前 发表在18楼

这个车队后边不得跟一辆十五吨的油罐车保障吗?[ahl_微笑]

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平顶山车友9031499 来自 Android客户端2天前 [18楼]

这个车队后边不得跟一辆十五吨的油罐车保障吗?[ahl_微笑]

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Ferrari_Chen 来自 iPhone客户端3天前 [17楼]

我也想做这工作[ahl_吃瓜]

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拱墅leo 3天前 [16楼]

买这车的人 不会太在乎油耗吧?

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武汉车友9192025 来自 iPhone客户端3天前 [15楼]

有钱人就是不一样

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邱飞这杂鱼 4天前 [14楼]

兰博基尼:谢谢雷总放过我

原评论 张子仪 4天前 发表在11楼

小米模仿了迈凯伦、保时捷、法拉利、阿斯顿马丁的各种元素,还真没有模仿兰博基尼

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张子仪 4天前 [13楼]

都开过,驾驶体验还是有很大区别

原评论 bjeidison 5天前 发表在3楼

这景色太震撼了。车没得说,这才是顶尖车该有的东西。目前国内,关注点就不对。期待来期yu7和破三贵对比[ahl_旺柴]

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张子仪 4天前 [12楼]

我也是这么觉得

原评论 bjeidison 5天前 发表在4楼

外观变简洁了。灰色太有质感了。

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张子仪 4天前 [11楼]

小米模仿了迈凯伦、保时捷、法拉利、阿斯顿马丁的各种元素,还真没有模仿兰博基尼

原评论 小咚咚88 4天前 发表在8楼

哈哈,高性能性价比

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张子仪 4天前 [10楼]

纯电续航应该不够上绿牌的标准,一般这种超跑的电池都不是为了纯电续航,而是为了提升动力响应

原评论 哦加图哈肯于巧克力 4天前 发表在9楼

为啥不是绿牌

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